모델 | 1.5리터 | |
엘리트형 | 럭셔리 타입 | 슈퍼 럭셔리 타입 |
일반 정보 | ||
길이*너비*높이(mm) | 4700*1790*1526 | |
휠베이스(mm) | 2700 | |
언어 공간(L) | 500 | |
오일 탱크 공간(L) | 45 | |
자체 중량(kg) | 1280 | |
전원 사양 | ||
엔진 모델 | 4A91S | |
변위(L) | 1.499 | |
작업 유형 | 자연 공기 | |
전력(kW/rpm) | 88/6000 | |
최대 토크(N·m/rpm) | 143/4000 | |
기술적 방법 | 미벡 | |
최대 속도(km/h) | ≥165 | |
연비(L/100km) | 6.5 | |
기어박스 | 5톤 | |
엔진 브랜드: | 미쓰비시 | 미쓰비시 |
엔진 모델: | 4A92 | 4A92 |
배출 기준: | V | V |
배수량(L): | 1.59 | 1.59 |
작업 유형: | 자연 공기 | 자연 공기 |
실린더 배열: | L | L |
실린더당 밸브 수(개): | 4 | 4 |
압축 비율: | 10.5 | 10.5 |
밸브 구조: | 도에이치씨 | 도에이치씨 |
실린더 보어: | 75 | 75 |
뇌졸중: | 90 | 90 |
정격 전력(kW): | 90 | 90 |
정격 출력 속도(rpm): | 6000 | 6000 |
최대 순 전력(kW): | 80 | 80 |
최대 토크(Nm): | 151 | 151 |
최대 토크 속도(rpm): | 4000 | 4000 |
실린더 용량(cc): | 1590 | 1590 |
실린더 수(개): | 4 | 4 |
엔진별 기술: | 미벡 | 미벡 |
연료 유형: | 가솔린 | 가솔린 |
연료 명칭: | 92# 이상 | 92# 이상 |
석유 공급 유형: | 다중점 주입 | 다중점 주입 |
실린더 헤드의 재질: | 알류미늄 | 알류미늄 |
실린더 블록의 재질: | 알류미늄 | 알류미늄 |
탱크 용량(L): | 45 | 45 |
전염: | MT | 무단 변속기 |
기어 수: | 5 | × |
가변 속도 제어 유형: | 케이블형 리모컨 | 케이블형 리모컨 |
운전 유형: | 전륜구동(FF) | 전륜구동(FF) |
클러치 조작: | 유압 구동 | × |
전면 서스펜션 유형: | + | + |
맥퍼슨 독립 현가장치 + 횡방향 안정 막대 | 맥퍼슨 독립 현가장치 + 횡방향 안정 막대 | |
리어 서스펜션 유형: | 후방 견인 암 독립 서스펜션 | 후방 견인 암 독립 서스펜션 |
스티어링 기어: | 유압식 스티어링 | 전기 스티어링 |
앞바퀴 브레이크: | 환기 디스크 | 환기 디스크 |
후륜 브레이크: | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크 유형: | 핸드 브레이크(드럼형) | 핸드 브레이크(드럼형) |
타이어 크기: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
타이어 특징: | 일반 경선 | 일반 경선 |
알루미늄 합금 휠 허브: | × | ● |
스틸 허브: | ● | × |
휠 커버: | ● | × |
예비 타이어: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 시데로스피어 | 195/65 R15 시데로스피어 | |
신체 구조: | 3박스 | 3박스 |
차량 수(대): | 4 | 4 |
좌석 수(개): | 5 | 5 |
100km당 연비는 6.4리터에 불과합니다. 섀시 설계에는 비독립형 서스펜션이 적용되었습니다.