브랜드 역사

동풍 류저우 자동차 주식회사는 이전에 "류저우 농업 기계 공장"(이하 류농)으로 알려졌으며 1954년에 설립되었습니다.

광시 개혁위원회는 생산 회의를 열고 광시에서 자동차를 생산할 것을 제안했습니다. 류농과 류저우 기계공장은 공동으로 자동차 검사팀을 구성하여 지역 내외부를 검사하고 차량 모델을 선정했습니다. 분석 및 비교 후 CS130 2.5톤 트럭을 시제품으로 생산하기로 결정했습니다. 1969년 4월 2일, 류농은 첫 자동차 생산에 성공했습니다. 9월까지 국경절 20주년을 기념하여 소량 생산된 10대가 생산되어 광시 자동차 산업의 역사가 시작되었습니다.

상부의 승인을 받아 광시 좡족 자치구에 류저우 자동차 제조 공장이 정식 설립되었습니다. 1969년부터 1980년까지 DFLZM은 류장 브랜드 130형 승용차 7,089대와 광시 브랜드 140형 승용차 420대를 생산하며 전국적인 자동차 제조업체 대열에 합류했습니다.

DFLZM의 연간 자동차 생산량이 처음으로 5000대를 돌파했습니다.

국가 규정에 따라 류저우 자동차 공장은 동풍 자동차 주식회사의 지분 75%와 광시 좡족 자치구의 위탁 투자 기관인 류저우 국유자산관리회사의 지분 25%를 보유한 유한책임회사로 재편되었습니다. 정식 명칭은 "동풍 류저우 자동차 주식회사"입니다.

국산 MPV 포팅링지 첫 출시, 포팅 브랜드 탄생

포팅 조이어 출시로 동풍 DFLZM이 가정용 승용차 시장에 진출할 신호탄을 울렸고, 동풍 포팅 링즈는 연비 절감 경연대회에서 우승을 차지하며 MPV 업계 연비 절감 제품의 새로운 벤치마크가 되었습니다.

중국 최초의 소형 상용차 '링지 M3'와 중국 최초의 도시형 스쿠터 SUV '징이 SUV'가 출시됐다.

2015년 1월, 제1회 중국 독립 브랜드 서밋에서 DFLZM은 "중국 100대 독립 브랜드" 중 하나로 선정되었으며, 당시 DFLZM의 총지배인이었던 정다오란은 독립 브랜드 부문 "10대 선도 인물" 중 한 명으로 선정되었습니다.

JDPower D.Power Asia Pacific이 발표한 2016년 중국 자동차 판매 만족도 조사 보고서와 2016년 중국 자동차 애프터서비스 만족도 조사 보고서에 따르면, 동풍포딩의 판매 만족도와 애프터서비스 만족도는 모두 국내 브랜드 중 1위를 차지했습니다.

DFLZM은 전체 가치 사슬의 품질 관리 수준을 높이기 위한 혁신적인 정책 관리 모델을 구현한 실무 경험을 인정받아 "2018년 국가 품질 벤치마크" 타이틀을 수상했습니다.