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개발 역사동풍 류저우 모터
1954
류저우 농기계 공장(류저우 자동차의 전신)이 설립되었습니다.
동풍류저우자동차유한공사(DFLZM)는 1954년 10월 6일에 설립된 류저우 농기계 공장에서 시작되었습니다.
1957년 1월, 회사는 최초의 30-4-15형 수력 터빈 펌프 시제품 생산에 성공했습니다. 품질 인증을 통과한 후 양산에 들어갔고, 이후 중국 최고의 수력 터빈 펌프 제조업체로 자리매김했습니다. 이 성과는 중국 농업 생산에 크게 기여했으며, 광시성 최초의 자동차 생산을 위한 견고한 산업적 토대를 마련했습니다.
1969
리프 브랜드 최초의 자동차 개발에 성공했습니다.
이 회사는 광시 최초의 자동차인 "류장" 브랜드 트럭을 개발 및 생산하여, 광시 지역이 자동차 수리만 할 수 있었던 시대를 종식시켰습니다. 이러한 전환을 통해 기업은 농기계 분야에서 자동차 산업으로 옮겨가며, 독자적인 자동차 개발이라는 긴 여정을 시작했습니다. 1973년 3월 31일, 이 회사는 공식적으로 "광시 류저우 자동차 제조 공장"으로 설립되었습니다.
1979
"류장(Liujiang)" 브랜드 차량들이 광시성 좡진(Zhuang Township)을 누비며 시민들에게 서비스를 제공하고 있습니다.
이 회사는 "류저우 자동차 제조 공장"으로 이름을 바꾸었고, 같은 해에 중국 최초의 중형 디젤 트럭 개발에 성공했습니다.
1981
동풍류저우자동차, 동풍자동차산업컨소시엄에 가입
1981년 2월 17일, 국가기계공업위원회의 승인을 받아 DFLZM은 동풍자동차공업합작회사에 합류했습니다. 이 합병을 통해 DFLZM은 "류장"과 "광시" 브랜드 차량 생산에서 "동풍" 브랜드 차량 생산으로 전환하게 되었습니다. 이후 DFLZM은 동풍공업공업의 지원을 받아 빠르게 성장했습니다.
1991
기본 시운전 및 첫 연간 생산 판매량 10,000대 초과 달성
1991년 6월, DFLZM의 상용차 생산 기지가 완공되어 가동을 시작했습니다. 같은 해 12월, DFLZM의 연간 자동차 생산 및 판매량이 처음으로 1만 대를 돌파했습니다.
2001
DFLZM이 자사 브랜드 MPV '링지'를 처음으로 출시했습니다.
지난 9월, 이 회사는 중국 최초의 자체 브랜드 MPV인 둥펑 포딩 링즈(Dongfeng Forthing Lingzhi)를 출시하며 "포딩(Forthing)" 승용차 브랜드를 탄생시켰습니다.
2007
두 가지 주요 차량 모델 덕분에 기업은 두 가지 중요한 성과를 달성할 수 있었습니다.
2007년에는 발롱 507 대형 트럭과 조이어 다목적 해치백이라는 두 가지 획기적인 제품이 성공적으로 출시되었습니다. 이 "두 가지 주요 프로젝트"의 성공은 100억 위안의 매출 돌파와 연간 생산 및 판매량 20만 대 돌파와 같은 중요한 성과 달성에 중추적인 역할을 했습니다.
2010
이 회사는 생산과 판매 두 분야 모두에서 획기적인 성과를 달성했습니다.
2010년 DFLZM은 두 가지 중요한 이정표를 달성했습니다. 연간 차량 생산 및 판매량이 처음으로 10만 대를 돌파했고, 매출액 또한 100억 위안을 넘어 120억 위안에 달했습니다.
2011
동풍류저우자동차, 류둥 신규 사업장 착공식 개최
DFLZM은 류둥 신규 생산 기지 건설을 시작했습니다. 최첨단 현대식 자동차 제조 시설의 벤치마크로 설계된 이 공장은 연구 개발, 완성차 제조 및 조립, 보관 및 물류, 엔진 생산 및 조립을 통합할 예정입니다. 연간 승용차 40만 대, 상용차 10만 대의 생산 능력을 달성할 것으로 예상됩니다.
2014
류저우자동차의 승용차 생산 기지가 완공되어 생산에 들어갔습니다.
DFLZM의 승용차 생산 기지 1단계가 완료되어 가동을 시작했습니다. 같은 해, 회사의 연간 판매량은 28만 대를 돌파했고, 매출액은 200억 위안을 넘어섰습니다.
2016
회사 승용차 생산 기반 구축의 2단계가 완료되었습니다.
2016년 10월 17일, DFLZM의 포싱(Forthing) 승용차 생산 기지 2단계 공사가 완료되어 가동을 시작했습니다. 같은 해, 회사의 연간 판매량은 공식적으로 30만 대를 돌파했으며, 매출액은 220억 위안을 넘어섰습니다.
2017
회사의 발전이 또 다른 새로운 이정표에 도달했습니다.
2017년 12월 26일, DFLZM의 천룽 상용차 생산 기지에 있는 조립 라인이 공식적으로 가동되면서 회사의 발전에 있어 또 하나의 중요한 이정표를 세웠습니다.
2019
DFLZM이 중화인민공화국 건국 70주년을 기념하여 선물을 드립니다.
2019년 9월 27일, DFLZM의 상용차 생산 기지에서 270만 번째 차량이 생산 라인을 빠져나갔으며, 이는 중화인민공화국 건국 70주년을 기념하는 의미를 담고 있습니다.
2021
수출 판매량이 새로운 수준에 도달했다.
2021년 11월, DFLZM의 청롱 상용차 베트남 수출량이 5,000대를 돌파하며 사상 최고 판매 기록을 세웠습니다. 2021년 한 해 동안 DFLZM의 총 차량 수출량은 10,000대를 넘어 수출 판매 실적에서 새로운 기록을 달성했습니다.
2022
DFLZM은 "광합성 미래"라는 새로운 에너지 전략을 발표하며 큰 주목을 받았습니다.
2022년 6월 7일, DFLZM은 "광합성 미래(Pho-tosynthesis Future)"라는 새로운 에너지 전략을 발표했습니다. 완전히 새로운 준중형 플랫폼인 청롱 H5V(Chenglong H5V)의 공개는 신에너지 분야의 "선구자"이자 기술 혁신의 "촉진자"로서 DFLZM의 의지를 보여주는 동시에 미래를 향한 비전적인 청사진을 제시했습니다.
2023
뮌헨 모터쇼에서 4가지 새로운 에너지 자동차 모델이 처음으로 공개되었습니다.
2023년 9월 4일, 포팅(Forthing)은 독일 뮌헨 모터쇼에서 주요 해외 판촉 모델로 4가지 신에너지 자동차 모델을 공개했습니다. 이 행사는 전 세계 200여 개국에 생중계되어 1억 회 이상의 조회수를 기록하며, 중국의 신에너지 기술력을 전 세계에 알렸습니다.
2024
DFLZM, 제90회 파리 모터쇼에서 인상적인 데뷔를 하다
DFLZM이 제90회 파리 모터쇼에 화려하게 데뷔한 것은 중국 자동차 브랜드의 성공적인 글로벌 입지를 입증했을 뿐만 아니라, 중국 자동차 산업의 지속적인 혁신과 발전을 보여주는 강력한 증거였습니다. 앞으로도 DFLZM은 혁신과 품질이라는 기업 철학을 바탕으로 전 세계 소비자에게 최고의 모빌리티 경험을 제공하기 위해 노력할 것입니다. 끊임없는 기술 혁신과 친환경 개발을 통해 글로벌 자동차 산업의 지속 가능한 성장에 기여하고, 미래의 기회와 도전을 더욱 열린 마음으로 맞이할 것입니다.
