
| 모델 | 1.5TD/7DCT |
| 몸 | |
| 가로*세로*높이 | 4565*1860*1690mm |
| 휠베이스 | 2715mm |
| 차체 지붕 | 차체 지붕 |
| 문 개수(개) | 5 |
| 좌석 수(a) | 5 |
| 엔진 | |
| 차도 | 앞선 전임자 |
| 엔진 브랜드 | 미쓰비시 |
| 엔진 배출 | 유로 6 |
| 엔진 모델 | 4A95TD |
| 변위(L) | 1.5 |
| 공기 흡입 방식 | 터보차저 |
| 최대 속도(km/h) | 195 |
| 정격 전력(kW) | 145 |
| 정격 출력 속도(rpm) | 5600 |
| 최대 토크(Nm) | 285 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1500~4000 |
| 엔진 기술 | DVVT+GDI |
| 연료 형태 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 92# 이상 |
| 연료 공급 방법 | 직접 주입 |
| 연료 탱크 용량(L) | 55 |
| 변속 장치 | |
| 전염 | DCT |
| 기어 수 | 7 |
3개의 스포크가 있는 평평한 바닥의 스티어링 휠은 양쪽에 천공이 있어 그립감이 두껍고 꽉 찬 느낌을 주며, 크롬 도금 장식이 많아 디테일의 질감을 더 잘 표현하는 데 도움이 됩니다.