
                                    | 모델 |   1.5TD/7DCT  |  
| 몸 | |
| 가로*세로*높이 |   4565*1860*1690mm  |  
| 휠베이스 |   2715mm  |  
| 차체 지붕 |   차체 지붕  |  
| 문 개수(개) |   5  |  
| 좌석 수(a) |   5  |  
| 엔진 | |
| 차도 |   앞선 전임자  |  
| 엔진 브랜드 |   미쓰비시  |  
| 엔진 배출 |   유로 6  |  
| 엔진 모델 |   4A95TD  |  
| 변위(L) |   1.5  |  
| 공기 흡입 방식 |   터보차저  |  
| 최대 속도(km/h) |   195  |  
| 정격 전력(kW) |   145  |  
| 정격 출력 속도(rpm) |   5600  |  
| 최대 토크(Nm) |   285  |  
| 최대 토크 속도(rpm) |   1500~4000  |  
| 엔진 기술 |   DVVT+GDI  |  
| 연료 형태 |   가솔린  |  
| 연료 라벨 |   92# 이상  |  
| 연료 공급 방법 |   직접 주입  |  
| 연료 탱크 용량(L) |   55  |  
| 변속 장치 | |
| 전염 |   DCT  |  
| 기어 수 |   7  |  
                                       3개의 스포크가 있는 평평한 바닥의 스티어링 휠은 양쪽에 천공이 있어 그립감이 두껍고 꽉 찬 느낌을 주며, 크롬 도금 장식이 많아 디테일의 질감을 더 잘 표현하는 데 도움이 됩니다.