SUV
MPV
의자 가마
EV
새로운 도착 T8 튜브 교체 1800mm 알루미늄 통합 LED 고정편에 대한 좋은 사용자 평판
특징
- 능력이 큰 공장
- 연구개발 역량
- 해외마케팅 역량
- 글로벌 서비스 네트워크
차량 모델의 주요 매개변수
| 모델 | 1.5TD/7DCT |
| 몸 | |
| 길이*세로*높이 | 4565*1860*1690mm |
| 휠베이스 | 2715mm |
| 차체 지붕 | 차체 지붕 |
| 문 개수(개) | 5 |
| 좌석수(a) | 5 |
| 엔진 | |
| 드라이브 웨이 | 전임자 |
| 엔진 브랜드 | 미쓰비시 |
| 엔진 배출 | 유로 6 |
| 엔진 모델 | 4A95TD |
| 변위(L) | 1.5 |
| 공기흡입방식 | 터보차저 |
| 최대속도(km/h) | 195 |
| 정격전력(kW) | 145 |
| 정격 출력 속도(rpm) | 5600 |
| 최대 토크(Nm) | 285 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1500~4000 |
| 엔진 기술 | DVVT+GDI |
| 연료 형태 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 92# 이상 |
| 연료 공급 방식 | 직접 주입 |
| 연료탱크 용량(L) | 55 |
| 변속 장치 | |
| 전염 | DCT |
| 기어 수 | 7 |
디자인 컨셉
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01
아름다운 전망
입이 큰 사다리꼴 모양의 검은색 그릴은 양쪽으로 진화한 송곳니와 그 안에 분할 헤드라이트의 원거리 조명과 근거리 조명을 교묘하게 내장했으며, 상부에는 칼 모양의 LED 주간주행등이 자리했다. 새로워진 라이온 로고와 함께 T5 EVO가 퍼포먼스 SUV라면 의심하는 분들은 많지 않을 거라 믿습니다. 측면 디자인도 흥미롭다.
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02
내부
차에 타면 우선 네 개의 통 모양의 둥근 에어컨 콘센트가 시선을 사로잡는다. 이 고성능 차량의 공통 디자인은 먼저 T5 EVO의 내부 스타일에 대한 톤을 설정하며 이는 외부와 조화를 이룹니다. 또한 10.25인치 풀 LCD 계기판과 10.25인치 중앙 제어 디스플레이의 조합으로 차량 전체가 최신 기술 구성을 따르게 된다.
03
3스포크 플랫바텀 스티어링 휠
3스포크 플랫바텀 스티어링 휠은 양쪽에 타공 처리되어 그립감이 두껍고 꽉 찬 느낌을 주었으며, 크롬 도금 장식을 많이 적용해 디테일한 질감이 좋아졌습니다.
세부
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표준 모드
T5 EVO에는 경제, 표준, 스포츠의 세 가지 주행 모드가 있습니다. 도시 주행 조건에서는 개인이 표준 모드 사용을 선호합니다.
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게으른 경제 모델
게으른 경제형 모델에 비해 운전자의 의도에 더 부합하는 출력을 제공할 수 있으며, 신호등이 켜진 후 액셀을 살짝 밟은 후 차량이 앞으로 나아가기를 꺼리는 당황함을 피할 수 있습니다.
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스포츠 모드
물론, 정말로 차량 전체에서 조금이라도 "EVO"의 즐거움을 경험하고 싶다면 불가능하지는 않습니다. 스포츠 모드로 전환한 후 이때 차량의 신경이 더욱 긴장되어 기어박스가 작동하게 됩니다. 언제든지 다운시프트할 준비를 하십시오.
동영상
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GCC 유로 5 SUV T5 EVO
입이 큰 사다리꼴 모양의 검은색 그릴은 양쪽으로 진화한 송곳니와 그 안에 분할 헤드라이트의 원거리 조명과 근거리 조명을 교묘하게 내장했으며, 상부에는 칼 모양의 LED 주간주행등이 자리했다.
