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DFLZ KD 프로젝트 계획 및 구현
DFLZ는 KD 설계, 장비 조달, 설치 및 시운전, 시제품 생산, 그리고 SOP(표준작업절차) 지침까지 원스톱 서비스를 제공합니다. 고객 니즈에 맞춰 다양한 수준의 KD 공장을 설계 및 건설할 수 있습니다.
용접 작업장
| 용접 작업장참조 | ||
| 목 | 매개변수/설명 | |
| 시간당 단위(JPH) | 5 | 10 |
| 1교대 생산 능력(8시간) | 38 | 76 |
| 연간 생산 능력(250d) | 9500 | 19000 |
| 매장 치수(L*W)/m | 130*70 | 130*70 |
| 회선 설명(수동 회선) | 엔진실 라인, 플로어 라인, 메인 라인 + 금속 피팅 라인 | 엔진실 라인, 플로어 라인, 메인 라인 + 금속 피팅 라인 |
| 매장 구조 | 단층 | 단층 |
| 총 투자 | 총 투자액 = 건설 투자액 + 용접 장비 투자액 + 지그 및 고정구 투자액 | |
페인팅 작업장
| 페인팅 숍참조 | |||||
| 목 | 매개변수/설명 | ||||
| 시간당 단위(JPH) | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 |
| One교대 생산 용량(8시간) | 40 | 80 | 160 | 240 | 320 |
| 연간 생산 능력(250d) | 10000 | 20000 | 40000 | 60000 | 80000 |
| 가게차원(가*서) | 120*54 | 174*66 | 224*66 | 256*76 | 320*86 |
| 매장 구조 | 단층 | 단층 | 2층 | 2층 | 3층 |
| 건축면적(㎡) | 6480 | 11484 | 14784 | 19456 | 27520 |
| 전처리& ED 유형 | 단계별 | 단계별 | 단계별 | 마디 없는 | 마디 없는 |
| P리머/컬러/투명 페인트 | 수동 분무 | 수동 분무 | 로봇 분무 | 로봇 분무 | 로봇 분무 |
| 총 투자 | 총 투자 = 장비 투자 + 건설 투자 | ||||
조립 공장
트림 라인
언더바디 라인
앞 유리창 로봇 조립 스테이션
파노라마 선루프 로봇 조립 스테이션
테스트 도로
| 조립 공장참조 | ||||
| 목 | 매개변수/설명 | |||
| 시간당 단위(JPH) | 0.6 | 1.25 | 5 | 10 |
| One교대 생산 용량(8시간) | 5 | 10 | 40 | 80 |
| 연간 생산 능력(2000h) | 1200 | 2500 | 10000 | 20000 |
| 매장 크기(L*W) | 100*24 | 80*48 | 150*48 | 256*72 |
| 조립공장 면적(㎡) | 2400 | 3840 | 7200 | 18432 |
| W경기장 지역 | / | 2500 | 4000 | 11000 |
| 시험도로영역 | / | / | 20000 | 27400 |
| 총 투자 | 총 투자 = 건설 투자 + 장비 투자 | |||
해외 적재 지침
DFLZ 해외 공장 엿보기
승용차용 중동 CKD 공장
CKD 공장
페인팅 숍
용접 작업장
조립 공장
상용차용 중동 SKD 공장
조립 공장
섀시 라인
엔진 라인
북아프리카 승용차 SKD 공장
조립 공장
저가형 언더바디 라인
중앙아시아 승용차용 CKD 공장
공중에서 본 모습
흰색 공급 구역의 본체
트림 라인
마지막 줄
언더바디 라인
DFLZ KD 워크숍
DFLZ KD 작업장은 상용차 기지에 위치하고 있으며, 면적은 45,000㎡이고, 연간 60,000개(세트)의 KD 부품을 포장할 수 있습니다. 컨테이너 적재 플랫폼 8개를 갖추고 있으며, 일일 적재 용량은 150개입니다.
공중에서 본 모습
풀타임 모니터링
컨테이너 적재 플랫폼
전문 KD 포장
KD 포장팀
포장 설계자, 포장 작업자, 테스트 엔지니어, 장비 유지 관리 엔지니어, 디지털화 엔지니어, 조정 담당자를 포함하여 50명 이상으로 구성된 팀입니다.
50개 이상의 포장 디자인 특허와 산업 표준 제정에 참여했습니다.
포장 설계 및 검증
강도 시뮬레이션
해상 운송 시뮬레이션 테스트
컨테이너 도로 운송 테스트
디지털화
디지털 데이터 수집 및 관리
데이터 플랫폼
스캔 코드 저장 시스템 및 QR 코드 위치 지정
VCI(휘발성 부식 방지제)
VCI는 녹 방지 오일, 페인트, 코팅 기술 등 기존 방식보다 우수합니다.
VCI가 없는 부품 vs VC가 있는 부품
외부 포장
