포싱 S7 확장형 주행거리 버전 공개, 모든 시나리오에서 1250km 주행 가능

11월 16일, 동풍류저우자동차(Dongfeng Liuzhou Automobile Co.) 창립 70주년을 맞아 “용을 타고 70년을 도약한 포씽(Forthing)”을 기념하는 행사가 열렸습니다. “용 프로젝트”의 최신 제품인 포씽S7은 지난 9월 26일 출시 이후 업그레이드를 거듭해 왔으며, 특히 도심 출퇴근부터 장거리 여행까지 다양한 용도에 적합한 ‘포씽S7 확장형’이 최초로 공개되었습니다. 더욱 복잡한 사용 시나리오를 가진 사용자들에게 믿음직하고 든든한 동반자가 되어줄 것입니다.

순수 전기차 버전과 비교했을 때 포싱 S7 익스텐디드 레인지 에디션의 가장 큰 변화는 파워트레인에 있습니다. 순수 전기 주행 거리는 235km로 조정되었으며, 지속적인 에너지 보충이 가능한 레인지 익스텐디드 시스템이 추가되어 총 주행 거리는 1,250km에 달합니다. 특히 포싱 S7의 마하 레인지 익스텐디드 시스템은 배터리 충전뿐 아니라 구동 모터에 직접 전력을 공급할 수 있으며, 순수 전기 모드, 순수 전기 우선 모드, 하이브리드 연료-전기 모드, 연료 우선 모드, 발전 모드 등 5가지 에너지 관리 모드를 제공합니다. 시스템은 다양한 도로 상황과 사용 시나리오에 따라 에너지를 자동으로 효율적으로 배분하여 주행 거리를 극대화합니다.

또한 포싱 S7 레인지 익스텐더가 작동을 시작할 때 소음 증가는 1dB(A) 미만이고, 차량 전체의 진동 증가는 0.01g 미만으로, 진정한 의미의 무의미한 개입을 실현합니다. 이 Mach 레인지 익스텐더 시스템 덕분에 포싱 S7 레인지 익스텐더는 235km의 순수 전기 주행 거리를 자랑하는 도심형 차량이자 1,250km 이상의 종합 주행 거리를 제공하는 장거리 주행 차량으로서, '한 대의 자동차로 세상을 움직이는' 시나리오를 완벽하게 구현합니다.

포싱 S7 익스텐디드 레인지 에디션은 놀라운 주행거리를 ​​구현하는 동시에 운전의 즐거움까지 고려하여 최고 출력 160kW, 최대 토크 310Nm의 모터를 탑재했습니다. 3.0L V6 엔진에 버금가는 강력한 가속력을 경험할 수 있으며, 출발 시 0에서 100km/h까지 가속하는 데 7초도 채 걸리지 않아 젊은 운전자라면 누구나 꿈꾸는 폭발적인 가속력을 선사합니다.

파워 시스템 업데이트 외에도 포싱 S7 익스텐디드 레인지 에디션은 섀시도 업그레이드되었습니다. 기존 포싱 S7 순수 전기차 버전은 전륜 맥퍼슨 스트럿 + 후륜 5링크 섀시를 통해 업계 표준을 제시했으며, 충칭의 악마의 하늘길(Devil's Skyway)에 있는 18개의 급커브를 통과하며 탁월한 핸들링 성능을 입증했습니다. 포싱 S7 익스텐디드 레인지 에디션은 이를 기반으로 람보르기니 가야르도 FSD의 강성-유연성 조절식 서스펜션 시스템을 적용하여 도로 상황에 따라 서스펜션의 강성과 유연성을 지능적으로 조절합니다. 이를 통해 어떤 도로 조건에서도 안정적인 주행을 보장하며, 흔들림 없는 가속과 감속, 어지럼증 없는 드라이빙을 선사합니다. 운전자는 시원하게, 탑승자는 더욱 편안하게 진정한 드라이빙의 즐거움을 만끽할 수 있습니다.

새로운 시대의 여행객들에게 가장 믿음직하고 진실한 동반자가 되어줄 포싱 S7 확장형 에디션은 주행 거리 불안, 편안함 불안, 안전 불안 없이 모든 상황에 완벽한 만능 솔루션을 제공합니다. 포싱 S7 확장형 에디션은 내년 3월 공식 출시될 예정이며, 고품질 여행을 기대하는 소비자라면 더욱 주목해 볼 만합니다.

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