순수 전기 SUV의 4가지 주요 문제점을 해결하는 Forthing Thunder

신에너지 자동차 산업의 발전과 함께 효율적이고 친환경적이며 에너지 절약형 전기차는 소비자들의 선호도가 점차 높아지고 있으며, 최근에는 폭발적인 성장세를 보이고 있습니다. 더욱 강력한 출력, 경제적인 주행 비용, 더욱 조용하고 부드러운 주행 경험 등 순수 전기차 모델의 주요 장점 덕분에 많은 시승자들이 "다시는 돌아갈 수 없다!"라는 생각을 하며 직접 시승해 보았습니다. 하지만 순수 전기차 SUV는 높은 가격, 추위, 가연성 등의 우려로 인해 많은 사용자들이 선택의 고민에 빠지고 있습니다.

현재 산업의 상황을 직시하여,동풍 포딩동펑 포싱 광허 공장에서 3월 25일 지구의 시간 동안 공식 출시될 첫 번째 순수 전기 SUV인 포싱 썬더(Forthinf Thunder)를 출시했습니다.

천둥은 어떻게 공격하고, 새로운 에너지 SUV 모델의 4가지 주요 문제점을 어떻게 해결할 것인가, 자동차에 대한 정보를 바탕으로 분석한 내용은 다음과 같습니다.

같은 등급의 전기 자동차가 반드시 석유 자동차보다 비싼가요?

현재 시장에서는 실제로 그런 문제가 존재하지만,동풍 포딩

천둥이 온다!

오랫동안 순수 전기차 모델은 동력 배터리 등 핵심 부품의 높은 가격으로 인해 동급 내연기관차보다 높은 판매 가격을 유지해 왔습니다. 몇 차례의 가격 인하에도 불구하고 칩, 탄산리튬 등의 비용이 점차 정상 수준으로 돌아왔음에도 불구하고, 소형 순수 전기차 SUV는 여전히 동급 내연기관차보다 5만 위안(약 8천만 원) 높은 가격 차이를 보이고 있습니다. 15만 위안(약 1억 8천만 원) 이하에서는 새로운 에너지 SUV를 선택할 수 있지만, 내연기관차에 비해 가격이 낮을 뿐만 아니라 구성이나 편의성 측면에서도 이점을 활용하지 못하고 있습니다. 이러한 상황은 소비자들이 선택 시 가격이 저렴한 내연기관차를 선호하게 만드는 요인입니다.

썬더가 출시되면 석유와 전기의 가격으로 가격 한계를 돌파할 수 있으며, 순수 전기 SUV의 인기 붐을 일으킬 것입니다.

이용 가능한 정보에 따르면, 포싱 썬더는 최대 출력 150kW, 최대 토크 340N·m의 고효율 멀티 콤비네이션 모터를 탑재하고 있습니다. 포싱 썬더의 0-30km/h 가속 시간은 2초에 불과하며, 제로백은 7.9초에 달해 대부분의 휘발유 SUV보다 앞선 성능을 자랑하며, 부드러움과 정숙성 면에서도 우위를 점하고 있습니다. 최대 출력은 3.3kW로 야외 캠핑용 에어프라이어와 인덕션 스토브를 손쉽게 구동할 수 있으며, 휘발유 자동차보다 더욱 다채로운 주행 시나리오를 제공합니다.

신에너지 자동차 소유자들은 겨울철 주행거리 감소를 받아들여야 할까?

기술적 한계로 인해 시중에 나온 대부분의 신에너지 자동차는 겨울철 주행거리 감소 문제가 있었지만, 포딩 썬더가 등장했습니다!

과거에는 신에너지 자동차의 열관리 시스템은 PTC 가열 방식을 많이 사용했는데, 즉 전기열선을 이용하여 가열한 후 송풍기로 차량 내부로 불어넣는 방식이었습니다. 하지만 이는 많은 전력을 소모하고, 겨울철 저온에 더해 배터리 성능에 영향을 미쳐 주행거리가 급격히 줄어드는 단점이 있었습니다.

반면, 포씽 썬더(Forthing Thunder)는 화웨이의 TMS2.0 히트 펌프 관리 시스템을 사용하여 겨울철 난방비 걱정을 덜어줍니다. 이 시스템은 세계 최초의 혁신적인 9방향 밸브 통합 기술을 사용하여 에어컨, 전기 구동 장치, 배터리 냉난방 시스템의 열 관리를 통합합니다.

이 설계의 장점은 Forthing Thunder가 낮은 온도로 인해 발생하는 전력 저하, 범위 감소 및 배터리 용량 감소와 같은 문제를 피할 수 있다는 것입니다.기술적 한계로 인해 시중에 나온 대부분의 신에너지 자동차는 겨울철 주행거리 감소 문제가 있었지만, 포딩 썬더가 등장했습니다!

과거에는 신에너지 자동차의 열관리 시스템은 PTC 가열 방식을 많이 사용했는데, 즉 전기열선을 이용하여 가열한 후 송풍기로 차량 내부로 불어넣는 방식이었습니다. 하지만 이는 많은 전력을 소모하고, 겨울철 저온에 더해 배터리 성능에 영향을 미쳐 주행거리가 급격히 줄어드는 단점이 있었습니다.

반면, 포씽 썬더(Forthing Thunder)는 화웨이의 TMS2.0 히트 펌프 관리 시스템을 사용하여 겨울철 난방비 걱정을 덜어줍니다. 이 시스템은 세계 최초의 혁신적인 9방향 밸브 통합 기술을 사용하여 에어컨, 전기 구동 장치, 배터리 냉난방 시스템의 열 관리를 통합합니다.

이러한 설계의 장점 덕분에 Forthing Thunder는 낮은 온도로 인해 발생하는 출력 저하, 주행 거리 감소, 배터리 용량 감소와 같은 문제를 피할 수 있으며, 가벼운 트리플 모터를 사용하여 Forthing Thunder는 최대 630km의 CLTC 주행 거리를 제공합니다.tweight 트리플 모터를 탑재한 Forthing Thunder는 최대 630km의 CLTC 주행거리를 ​​자랑합니다.

안전하고 스마트한 여행을 즐기기 위해서만 예산을 늘릴 수 있나요?

보조 주행 및 지능형 조종석과 같은 고급 기능을 추가하려면 이전에는 추가 비용이 필요했지만 이제 Forthing Thunde가 등장했습니다.r!

기술적 적극적 행동 시대에 지능형 주행과 지능형 콕핏은 더 이상 고급차에만 국한되지 않습니다. Forthin Thunder에는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 이탈 경고(LDW), 차선 유지 보조(LKA) 등 12가지 L2+ 레벨의 주행 보조 기능을 갖춘 지능형 주행 시스템 Fx-Drive가 탑재되어 있습니다.

앞으로 Forthing Thunder는 고속 NOA Pilot 시스템으로 확장될 수 있는데, 이 시스템에는 8가지 운전자 보조 기능(고정밀 지도, 토글 차선 변경, 대형 트럭 회피 등)이 있어 전역 경로 계획, 지능형 차선 변경/자동 장애물 회피, 자동 진입/진입 램프 등을 구현할 수 있는데, 이는 동급 차량에서는 드문 일입니다.

포싱 썬더의 지능형 실내는 텐센트와 긴밀히 협력하여 개발한 2.0 버전의 인간-컴퓨터 상호작용 시스템을 탑재했습니다. 이 시스템은 위챗, 텐센트 맵, 아키아이 등 텐센트의 풍부한 생태계 자원을 활용하고 있으며, 특히 젊은 사용자들에게 큰 인기를 얻고 있습니다.

40W 이상의 지능형 시스템을 풍력 천둥에 설치하여 사용자가 기술 업그레이드에 별도의 비용을 지불하지 않아도 되므로 특정 성능이 기대됩니다.

소형 SUV의 실내 공간도 반드시 컴팩트해야 할까요?

기존의 소형 SUV는 차체 레이아웃과 다른 요소에 의해 제한을 받으며, 내부 공간이 종종 예상보다 좋지 않은 경우가 많습니다. 하지만 포딩 썬더가 등장했습니다!

기술의 선구자로 자리매김한 순수 전기 SUV인 포팅 썬더는 새로운 에너지 우월성이라는 정체성을 가질 뿐만 아니라 사용자에게 편안한 경험을 제공하여 공간 제약 없이 주행할 수 있는 즐거움을 선사합니다.

포팅 썬더는 길이 4,600mm, 너비 1,860mm, 높이 1,680mm의 차체와 2,715mm의 휠베이스로 넉넉한 공간을 제공합니다. 차량 내부에는 35개의 넉넉한 수납공간이 마련되어 모든 탑승객의 니즈를 세심하게 고려했습니다.

포팅썬더는 탁 트인 하늘을 초광각으로 감상할 수 있으며, 지능형 온도 조절 좌석과 콘서트홀 수준의 디지털 사운드 디자인을 갖춰 여행 중에도 자연의 아름다움을 화면 가득 감상할 수 있을 뿐만 아니라, 편안하게 누워 쉴 수 있는 아늑한 공간도 제공합니다.

웹사이트: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
전화: +867723281270 +8618577631613
주소: 중국 광시성 류저우 핑산 애비뉴 286호