Forthing Thunder는 순수 전기 SUV의 4가지 주요 문제점을 해결할 것입니다.

신에너지 자동차 산업의 발전과 함께 효율적이고 친환경적이며 에너지 절약형인 전기차가 소비자들의 선호도를 높여가고 있으며, 최근에는 폭발적인 성장을 보이고 있습니다. 더욱 강력한 출력, 더욱 경제적인 주행 비용, 더욱 조용하고 부드러운 주행 경험 등 순수 전기 모델의 뛰어난 장점 덕분에 많은 시승자들이 한 번 타보면 "돌아갈 수 없다"고 말합니다. 하지만 순수 전기 SUV는 높은 가격, 추위와 화재에 대한 우려 등 여러 가지 문제점을 안고 있어 많은 사용자들이 선택을 망설이고 있습니다.

업계의 현 상황을 고려할 때,동풍 포씽동풍 포싱 광허 공장에서 3월 25일 지구의 날 행사 동안 공식 출시될 예정인 첫 번째 순수 전기 SUV인 포싱 썬더를 출시했습니다.

썬더는 어떻게 공격하는가? 신형 에너지 SUV 모델의 4가지 주요 문제점을 어떻게 해결할까? 차량에 대한 정보를 바탕으로 다음과 같이 분석합니다.

같은 등급의 전기차가 내연기관차보다 반드시 더 비싼가요?

현재 시장 상황에는 실제로 그러한 문제들이 존재하지만,동풍 포씽

천둥이 쳤다!

오랫동안 고성능 배터리 등 핵심 부품의 높은 가격 때문에 순수 전기차 모델은 동급 내연기관 차량보다 높은 판매 가격을 유지해 왔습니다. 여러 차례의 가격 인하 추세와 반도체, 탄산리튬 등의 비용이 점차 정상 수준으로 돌아온 후에도, 소형 순수 전기 SUV는 여전히 동급 내연기관 차량보다 5만 위안(약 8천만 원) 더 높은 가격대를 형성하고 있습니다. 15만 위안(약 2억 2천만 원) 이하의 예산으로는 신에너지 SUV를 선택하더라도 내연기관 차량에 비해 사양이나 성능 면에서 경쟁력이 떨어집니다. 이러한 상황으로 인해 소비자들은 가격 경쟁력이 있는 내연기관 차량을 선호하는 경향이 나타나고 있습니다.

썬더가 가격 장벽을 돌파하여 석유 및 전기 가격과 동일한 수준이 된다면, 순수 전기 SUV의 인기를 폭발적으로 증가시킬 것입니다.

입수 가능한 정보에 따르면, 포싱 썬더는 최고 출력 150kW, 최대 토크 340N·m의 고효율 멀티콤비네이션 모터를 탑재하고 있습니다. 0-30km/h 가속 시간은 단 2초, 0-100km/h 가속 시간은 7.9초로 대부분의 가솔린 ​​SUV보다 빠르며, 부드럽고 조용한 주행 성능을 자랑합니다. 최대 출력은 3.3kW에 달하여 야외 캠핑 시 에어프라이어나 인덕션 스토브 등을 손쉽게 구동할 수 있어 가솔린 차량보다 더욱 다채로운 활용성을 제공합니다.

신에너지 자동차 소유주들은 겨울철 주행 가능 거리 감소를 감수해야만 할까요?

기술적 한계에 갇혀 시중에 나와 있는 대부분의 신에너지 차량은 겨울철 주행거리 감소 문제를 안고 있지만, 포싱 썬더가 그 문제를 해결합니다!

과거 신에너지 자동차의 열 관리 시스템은 주로 PTC 가열 방식을 사용했는데, 이는 전기 발열선을 데워 송풍기로 차량 내부로 불어넣는 방식입니다. 하지만 이 방식은 전력 소모가 많고, 겨울철 저온 환경에서는 배터리 성능에 악영향을 미쳐 주행 가능 거리가 급격히 줄어드는 문제가 있었습니다.

반면 포싱 썬더(Forthing Thunder)는 화웨이의 TMS2.0 히트펌프 관리 시스템을 사용하여 겨울철 추위를 막아줍니다. 이 시스템은 세계 혁신적인 9방향 밸브 통합 기술을 활용하여 에어컨, 전기 구동 장치, 배터리 냉난방 시스템의 열 관리를 통합합니다.

이러한 설계의 장점 덕분에 Forthing Thunder는 저온으로 인한 출력 저하, 주행 거리 감소 및 배터리 용량 저하와 같은 문제를 방지할 수 있으며, 가벼운 조명을 사용하여 이러한 문제를 해결할 수 있습니다.기술적 한계에 갇혀 시중에 나와 있는 대부분의 신에너지 차량은 겨울철 주행거리 감소 문제를 안고 있지만, 포싱 썬더가 그 문제를 해결합니다!

과거 신에너지 자동차의 열 관리 시스템은 주로 PTC 가열 방식을 사용했는데, 이는 전기 발열선을 데워 송풍기로 차량 내부로 불어넣는 방식입니다. 하지만 이 방식은 전력 소모가 많고, 겨울철 저온 환경에서는 배터리 성능에 악영향을 미쳐 주행 가능 거리가 급격히 줄어드는 문제가 있었습니다.

반면 포싱 썬더(Forthing Thunder)는 화웨이의 TMS2.0 히트펌프 관리 시스템을 사용하여 겨울철 추위를 막아줍니다. 이 시스템은 세계 혁신적인 9방향 밸브 통합 기술을 활용하여 에어컨, 전기 구동 장치, 배터리 냉난방 시스템의 열 관리를 통합합니다.

이러한 설계의 장점 덕분에 포싱 썬더는 저온으로 인한 출력 저하, 주행 거리 감소 및 배터리 용량 저하와 같은 문제를 방지할 수 있으며, 경량 트리플 모터를 사용하여 CLTC(상시 주행 가능) 모드에서 최대 630km의 주행 거리를 제공합니다.중량급 3기통 엔진을 탑재한 포싱 썬더는 CLTC(상용 주행 가능 거리 제어 시스템)를 통해 최대 630km까지 주행할 수 있습니다.

안전하고 스마트한 여행을 즐기려면 예산을 늘려야만 하나요?

이전에는 주행 보조 및 지능형 조종석과 같은 고급 기능을 추가하려면 추가 비용이 필요했지만, 이제 포싱 썬더(Forthing Thunde)가 등장했습니다.r!

기술적 우위가 확대되는 시대에 지능형 주행과 지능형 콕핏은 더 이상 고급 차량만의 전유물이 아닙니다. 포틴 썬더는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 이탈 경고(LDW), 차선 유지 보조(LKA) 등 12가지 레벨 2+급 주행 보조 기능을 갖춘 지능형 주행 시스템인 Fx-Drive를 탑재했습니다.

향후 포싱 썬더는 고속 NOA 파일럿 시스템을 탑재하여 확장할 수 있으며, 이 시스템은 고정밀 지도, 차선 변경 자동 제어, 대형 트럭 회피 등 8가지 주행 보조 기능을 통해 글로벌 경로 계획, 지능형 차선 변경/자동 장애물 회피, 자동 진출입로 주행 등을 구현할 수 있어 동급 차량에서는 보기 드문 기능입니다.

스마트 캐빈에 대해 말하자면, 포싱 썬더는 텐센트와 긴밀히 협력한 2.0 버전의 인간-컴퓨터 상호작용 시스템을 탑재하고 있습니다. 이 시스템은 위챗, 텐센트 지도, 아키아이 등 텐센트의 다양한 생태계 자원을 제공하며, 특히 젊은 사용자들에게 인기가 높습니다.

40W 이상의 지능형 시스템이 풍력 발전기에 설치되어 사용자가 기술 업그레이드를 위해 추가 비용을 지불할 필요가 없으며, 구체적인 성능은 추후 공개될 예정입니다.

소형 SUV의 내부 공간도 반드시 작아야 할까요?

기존의 소형 SUV는 차체 구조 및 기타 요인으로 인해 내부 공간이 부족한 경우가 많지만, 포싱 썬더는 이러한 한계를 극복했습니다!

기술의 선구자로서 자리매김한 순수 전기 SUV인 포싱 썬더는 새로운 에너지의 우수성을 보여줄 뿐만 아니라, 사용자에게 편안한 경험을 제공하고 공간 활용도를 극대화한 주행을 선사합니다.

포싱 썬더의 크기는 길이 4600mm, 너비 1860mm, 높이 1680mm이며, 휠베이스는 2715mm로 탁월한 공간감을 제공합니다. 또한, 차량 내부에는 모든 탑승자의 필요를 세심하게 고려하여 35개의 수납공간이 마련되어 있습니다.

포싱 썬더는 탁 트인 하늘을 감상할 수 있는 초광각 시야와 지능형 온도 조절 좌석, 콘서트홀 수준의 디지털 사운드 시스템을 갖추고 있어, 이동 중에도 자연의 아름다움을 화면 가득히 즐길 수 있을 뿐 아니라 편안한 평면 좌석에서 휴식을 취할 수 있습니다.

웹사이트: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
전화번호: +867723281270 +8618577631613
주소: 중국 광시성 류저우 핑산 애비뉴 286호