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아침에 첫 햇살이 아직 시원한 땅으로 퍼지지 않았을 때, 그들은 30km 떨어져 있으며, 아침에 첫 공장 자동차로 달려 가고 있습니다. 거의 28 년 동안 봉사 한 Wan Jisheng은 눈을 분명히 보며 꾸준한 속도로 앞쪽으로 돌진합니다. 그는 매일 6시에 일하러 나가는 습관이 있습니다. 번화 한 교통에서 눈에 띄지 않는 Huang Rensen은 그의 목표를 향해 솟아 오르고 있으며, 그 옆의 벤더들의 울음 소리는 그의 관심을 끌 수 없습니다 ... 아침 빛에 앞으로 돌진하는 사람들은 모두 기술 혁신을위한 이름을 따르는 이름을 가진 엔지니어를 가지고 있습니다!
몇 킬로미터 떨어진 곳에서 기다리는 것은 매일 정시에 떠나는 공장 자동차입니다. 당신이 그것을 놓치면, 당신은 첫 여행을 잡을 수 없을 것입니다. 그들은 승용차 B1 간단한 라인의 품질을 보장하고 대량 생산을 촉진하는 핵심 과제를 어둡게합니다. 그들은 조심스럽고 철저하며 항상 부주의 할 수는 없습니다. 결국, 당면한 기술적 변화는 준비 될뿐만 아니라 매 초마다 계산해야합니다. 공장 자동차를 잡는 것과 마찬가지로 가능한 빨리 시작하고 시간 노드 내에서 목표를 달성해야합니다.
2022 년 3 월, 승용차 용 B1 용접 간단한 라인의 기술 리노베이션 프로젝트가 예정대로 시작되었습니다. 새로운 라인 바디에 의해 생산 된 바디 인 화이트의 품질이 사후 프로세스의 조립에 영향을 미치지 않기 위해, Wan Jisheng, Huang Rensen 및 기타 부서의 기술 기술자는 간단한 라인에서 생산 된 바디 인 흰색의 품질을 확인할뿐만 아니라 사전에 대량 생산 예측을 수행해야하며 라인 품질 문제의 구현 및 정류에 대한 책임이 있어야합니다. 간단한 라인 생산의 모든 모델 인덱스를 달성한다는 목표에 더 잘 협력하기 위해 새로운 라인이 가장 빠른 속도로 대량 생산하는 데 도움을주고 후속 초과 근무 비용을 줄이기 위해 승용차 품질 부서는 야간 교대 품질 요원들에게 라인을 따르도록 준비했습니다. 야간 교대 부서장 인 Zhenzhong은 개인적으로 책임을지고 있으며, 젊은 품질의 엔지니어 인 Jingjie는 그와 긴밀히 협력합니다. 그는 제어 라인 본문의 건설 프로젝트를 정확하게 예약하는 데 중점을두고 있으며, 또한 승용차의 관련 부서와 긴밀히 협력하여 ON 의무 정밀 개선, 인사 교육, 장비 지원 및 물류 생산과 같은 모니터링 작업을 수행합니다.
올해 8 월 초, 그는 Fulin 장관이 다음과 같이 결론을 내렸다.
어려움을 두려워하지 말고 어려움을 두려워하지 않습니다. 감히 감히, 돌파 할 수 있습니다! 지금까지 S50EVG/S50eve BIW Skeleton 정확도, 빌딩 및 지불 정확도, BIW의 완전한 파괴, 완전한 용접 매개 변수, 완전한 프로세스 문서, 완전한 프로세스 장비, 완전한 작업 속도, 완전한 문제 속도, 설정의 완전한 문제 등을 포함하여 승용차의 품질 부서는 목표를 수행하고 도달했습니다. 성취율과 BIW DPHU도 본격적으로 진행됩니다.
이른 가을에 아침에 첫 번째 햇빛이 이미 쿨 승용차 기지에 뿌려 졌을 때, 방금 일을 시작했고 야간 교대가 어려워지면서 수십 킬로미터 떨어진 집으로 달려가는 고품질 엔지니어 그룹도 있습니다. 아침에는 약간의 시원한 햇빛이 있으며, 그 순간에 피곤한 몸을 뿌리고 두려움이없고 깊은 등을 투사합니다.
그들은 느리게 흐르는 명확한 시내이며, 회사가 가장 필요할 때 주저없이 강으로 모입니다. 회사가 고품질로 발전하는 데 계속 도움이되지만, 그들은 스스로를 청소하고 다른 사람들을 깨끗하게하고,“꾸준하고 꾸준하고, 싸우고 승리하기 위해 감히”Liu Xin의 양질의 사람들에 대한 젊음의 긍정적 인 에너지를 전파합니다.
웹 : https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
전화 : 0772-3281270
후 시간 : 10 월 -10-2022
