아침의 첫 햇살이 아직 서늘한 땅에 퍼지지 않았을 때 그들은 30km 떨어져 있고 아침에 첫 번째 공장 차량으로 달려갑니다. 거의 28년 동안 근무한 Wan Jisheng은 맑은 날씨를 가지고 있습니다. 그의 눈을 바라보며 꾸준한 속도로 앞으로 달려간다. 그는 매일 6시에 출근하는 습관이 있다. 혼잡한 교통 속에서 눈에 띌 것 같지 않은 황 런센은 목표를 향해 질주하고 있고, 옆에 있는 상인들의 함성은 그의 주의를 끌지 못한다… 아침 햇살에 앞으로 달려가는 이 사람들은 모두 울려퍼진다 이름-기술혁신을 위한 품질엔지니어!
몇 킬로미터 떨어진 곳에 매일 정시에 출발하는 공장 차량이 그들을 기다리고 있다. 놓치면 첫 번째 여행을 잡을 수 없습니다. 승용차 B1 심플라인의 품질 확보와 양산 촉진이라는 핵심 임무를 맡고 있다. 그들은 조심스럽고 철저하며 항상 부주의할 수는 없습니다. 결국, 당면한 기술적 변화는 준비되어야 할 뿐만 아니라 매 순간을 계산해야 합니다. 공장차를 잡는 것과 마찬가지로 최대한 빨리 출발해 시간 노드 내에 목표를 달성해야 한다.
2022년 3월 승용차용 B1 용접간단라인 기술개량사업이 예정대로 시작됐다. 새로운 라인 바디에서 생산된 바디인화이트의 품질이 후공정 조립에 영향을 미치지 않도록 Wan Jisheng, Huang Rensen 및 기타 부서의 기술 기술자는 바디인의 품질만 확인해서는 안 됩니다. -흰색은 단순한 라인으로 생산되지만 대량 생산을 미리 예측하고 라인 본체 품질 문제의 구현 및 수정을 담당합니다. 단순 라인 생산의 모든 모델 지표를 달성한다는 목표에 더 잘 협력하고, 새로운 라인이 가장 빠른 속도로 대량 생산할 수 있도록 돕고, 후속 초과 근무 비용을 줄이기 위해 승용차 품질 부서도 야간 근무를 마련했습니다. 품질 인력이 라인을 따라야합니다. 야간 근무 부서장인 Qin Zhenzhong이 직접 책임을 맡고 있으며, 젊은 품질 엔지니어인 He Jingjie가 그와 긴밀히 협력하고 있습니다. 그는 제어 라인 본체 건설 프로젝트의 정확한 일정을 잡는 데 중점을 두고 있으며, 승용차 관련 부서와 긴밀히 협력하여 근무 정밀도 향상, 인력 교육, 장비 지원 및 물류 생산과 같은 모니터링 업무를 수행합니다.
올해 8월 초 허푸린(He Fulin) 장관은 다음과 같은 결론 메시지를 전달했습니다. "모든 부서는 기술 혁신, 현장 건설 안전, 직원 신체 상태에 주의를 기울이고 기술 혁신 프로젝트의 질서 있는 발전을 보장해야 합니다."
고난을 두려워하지 않고 어려움을 두려워하지 않습니다. 감히 도전하고 돌파하세요! 지금까지 승용차 품질 부서는 S50EVG/S50EVE BIW 뼈대 정확성, 제작 및 지불 정확성, BIW 완전 파괴, 용접 매개변수 완전 비율, 프로세스 문서 완전 비율, 완전 비율을 포함한 목표를 수행하고 달성했습니다. 워크 스테이션 장비, 입찰 준비 완료율, 설정 완료율 등 BIW OK-AVES, PCS 문제 해결, 기술 성취율, BIW DPHU 등 개선이 필요한 핵심 프로젝트도 본격화되고 있습니다.
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이미 시원한 승용차 베이스에 이른 가을 아침의 첫 햇살이 뿌려졌을 때, 힘든 야간 근무를 마치고 막 퇴근하여 수십 킬로미터 떨어진 집으로 달려가는 품질 엔지니어 그룹도 있습니다. . 아침에는 살짝 시원한 햇살이 내리쬐고, 그 순간 지친 몸을 흩뿌리며 용감하고 깊은 뒷모습을 드러낸다.
천천히 흐르는 청류이며, 회사에서 가장 필요할 때 거침없이 강으로 모여듭니다. 그들은 계속해서 고품질로 회사의 발전을 도우면서 자신을 깨끗하게 하고 남을 깨끗하게 하며 항상 "꾸준하고 꾸준하며 도전하고 승리하는" Liu Xin 우수 인재의 젊고 긍정적인 에너지를 전파합니다.
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게시 시간: 2022년 10월 10일