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중국 전문 신에너지 미니카
T5 HEV는 T5EVO를 기반으로 개발된 하이브리드 모델입니다. CT-E 엔진(시트로엥 엔진 기술에서 파생되어 동풍 류저우 자동차(주)에서 개발)+2모터 하이브리드 어셈블리, 2kwh 배터리 팩, 전압 변환 2-in-1, HCU, EHB 브레이크 바이 와이어 시스템 어셈블리 및 전기 에어컨;
특징
도그펭 포싱 T5 HEV SUV 도그펭 포싱 T5 HEV SUV
- 완전히 새로워진 스포츠카의 외관은 예술적이고 화려하며, 고차원적인 역동성을 바탕으로 개성을 드러내며 현대 젊음의 극한 추구를 보여줍니다. 프런트 범퍼의 수평 면적을 넓히고, 컬러의 울림을 더하며, 입체적인 형태를 강조하여 날카로움을 더하고, 공격적이고 빠른 느낌을 표현합니다.
- 인테리어 CMF 업그레이드, 역동적인 테마, 녹색은 활력과 궁극적인 활력을 나타내며, 독특한 개성으로 가득 차 있어 역동성을 가장 잘 반영할 수 있습니다.
- 0 소음: 신호등 대기 및 교통 체증은 조용하고 소리가 나지 않아 고요한 순간을 즐기세요.일반 연료 차량이 신호등을 기다리며 에어컨을 끄는 경우(AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 경쟁 일반 연료 차량이 신호등을 기다리며 에어컨을 켠 경우: 42+ T5EVO HEV: 37.2
차량 모델의 주요 매개변수
| 2023 동풍 포딩 T5EVO HEV 사양 | |||
| 목 | 설명 | 럭셔리 타입 | 전용형 |
| 차원 | |||
| 길이*너비*높이(mm) | 4595*1865*1680 | ||
| 휠베이스(mm) | 2715 | ||
| 엔진 | |||
| 운전 모드 | - | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 상표 | - | 디플젬 | 디플젬 |
| 엔진 모델 | - | 4E15T | 4E15T |
| 배수량 | - | 1.493 | 1.493 |
| 접수 양식 | - | 터보 인터쿨링 | 터보 인터쿨링 |
| 정격 전력(kW) | - | 125 | 125 |
| 정격 출력 속도(rpm) | - | 5500 | 5500 |
| 최대 토크(Nm) | - | 280 | 280 |
| 최대 토크 속도(rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| 탱크 용량(L) | - | 55 | 55 |
| 모터 | |||
| 모터 모델 | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| 모터 유형 | - | 영구자석 동기기 | 영구자석 동기기 |
| 냉각 유형 | - | 오일 냉각 | 오일 냉각 |
| 최대 전력(kW) | - | 130 | 130 |
| 정격 전력(kW) | - | 55 | 55 |
| 모터 최대 속도(rpm) | - | 16000 | 16000 |
| 최대 토크(Nm) | - | 300 | 300 |
| 파워 타입 | - | 잡종 | 잡종 |
| 제동 에너지 회수 시스템 | - | ● | ● |
| 다단계 에너지 회수 시스템 | - | ● | ● |
| 배터리 | |||
| 전원 배터리의 재료 | - | 3원폴리머 리튬전지 | 3원폴리머 리튬전지 |
| 냉각 유형 | - | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 배터리 정격 전압(V) | - | 349 | 349 |
| 배터리 용량(kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
60%는 순수 전기 작동 조건입니다.
일반 도시 도로에서는 엔진 개입이 40%에 불과해 엔진 소음 공해가 감소합니다(HONDA CRV HEV 55% 순수 전기 작동 조건)
연비 면에서 경쟁사보다 우수하고 향상되었습니다.
동풍 포딩 2023 하이브리드 SUV 차량 판매 시작
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고도로 통합되고 효율적입니다
구동 모터, 발전기, 이중 모터 컨트롤러, 유압 제어 모듈, 감속기 5 in 1, 고도로 통합됨
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동풍 포싱 T5 HEV SUV
강력한 파워, 연료 및 에너지 절약
오버헤드 350bar 고압 실린더 직접 분사
세부
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센터 콘솔 디스플레이
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콘솔 디스플레이
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파노라마 스카이라이트
파노라마 스카이라이트
동영상
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X T5HEV
