모델 | 1.5L | |
엘리트 유형 | 고급 유형 | 슈퍼 럭셔리 유형 |
일반 정보 | ||
길이*너비*높이 (mm) | 4700*1790*1526 | |
휠베이스 (MM) | 2700 | |
랑지지 공간 (L) | 500 | |
석유 탱크 공간 (L) | 45 | |
연석 무게 (kg) | 1280 | |
전력 사양 | ||
엔진 모델 | 4A91S | |
변위 (L) | 1.499 | |
작업 유형 | 자연 공기 | |
전원 (kw/rpm) | 88/6000 | |
맥스. 토크 (n · m/rpm) | 143/4000 | |
기술적 인 방법 | 미 베 | |
맥스. 속도 (km/h) | ≥165 | |
오일 커피 (L/100km) | 6.5 | |
기어 박스 | 5MT | |
엔진 브랜드 : | 미쓰비시 | 미쓰비시 |
엔진 모델 : | 4A92 | 4A92 |
배출 표준 : | V | V |
변위 (L) : | 1.59 | 1.59 |
작업 유형 : | 자연 공기 | 자연 공기 |
실린더 배열 : | L | L |
실린더 당 밸브 수 (조각) : | 4 | 4 |
압축 비율 : | 10.5 | 10.5 |
밸브 구조 : | DOHC | DOHC |
실린더 보어 : | 75 | 75 |
뇌졸중: | 90 | 90 |
정격 전력 (KW) : | 90 | 90 |
정격 전력 속도 (RPM) : | 6000 | 6000 |
최대 순 전력 (KW) : | 80 | 80 |
최대 토크 (NM) : | 151 | 151 |
최대 토크 속도 (RPM) : | 4000 | 4000 |
실린더 볼륨 (CC) : | 1590 | 1590 |
실린더 수 (조각) : | 4 | 4 |
엔진 별 기술 : | 미 베 | 미 베 |
연료 유형 : | 가솔린 | 가솔린 |
연료 지정 : | 92# 이상 | 92# 이상 |
석유 공급 유형 : | 다수 주사 | 다수 주사 |
실린더 헤드의 재료 : | 알류미늄 | 알류미늄 |
실린더 블록의 재료 : | 알류미늄 | 알류미늄 |
탱크 용량 (L) : | 45 | 45 |
전염: | MT | CVT |
기어 수 : | 5 | × |
가변 속도 제어 유형 : | 케이블 타입 리모컨 | 케이블 타입 리모컨 |
운전 유형 : | 전면 엔진 전면 휠 드라이브 (FF) | 전면 엔진 전면 휠 드라이브 (FF) |
클러치 조작 : | 유압 드라이브 | × |
전면 서스펜션 유형 : | + | + |
McPherson Independent Suspension+ 횡단 안정기로드 | McPherson Independent Suspension+ 횡단 안정기로드 | |
후면 서스펜션 유형 : | 후면 견인 팔 독립 서스펜션 | 후면 견인 팔 독립 서스펜션 |
스티어링 장비 : | 유압 스티어링 | 전기 조향 |
전면 휠 브레이크 : | 환기 디스크 | 환기 디스크 |
뒷바퀴 브레이크 : | 디스크 | 디스크 |
주차 브레이크 유형 : | 핸드 브레이크 (드럼 타입) | 핸드 브레이크 (드럼 타입) |
타이어 크기 : | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
타이어 기능 : | 평범한 자오선 | 평범한 자오선 |
알루미늄 합금 휠 허브 : | × | ● |
스틸 허브 : | ● | × |
휠 커버 : | ● | × |
예비 타이어 : | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 Siderosphere | 195/65 R15 Siderosphere | |
신체 구조 : | 3 박스 | 3 박스 |
자동차 수 (조각) : | 4 | 4 |
좌석 수 (조각) : | 5 | 5 |
100 킬로미터 당 연료 소비는 6.4 리터에 불과합니다. 섀시 디자인의 경우 비 독립적 인 서스펜션이 채택됩니다.