모델 설정 | T5 HEV 설명 | 럭셔리 버전 | 독점 버전. | |
엔진 | 운전 모드 | - | 전면 장착형, 전륜 구동 | 전면 장착형, 전륜 구동 |
엔진 브랜드 | - | DFLM | DFLM | |
엔진 유형 | - | 4E15T | 4E15T | |
변위(L) | - | 1,493 | 1,493 | |
흡기 모드 | - | 슈퍼차저 인터쿨링 | 슈퍼차저 인터쿨링 | |
정격전력(kW) | - | 125 | 125 | |
정격 출력 속도(rpm) | - | 5500 | 5500 | |
최대 토크(Nm) | - | 280 | 280 | |
최대 토크 속도(rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
엔진 기술 | - | 통합 배기 매니폴드, 듀얼 볼텍스 과급기 | 통합 배기 매니폴드, 듀얼 볼텍스 과급기 | |
연료 형태 | - | 가솔린 | 가솔린 | |
연료유 라벨 | - | 가솔린, 92#(포함) 이상 | 가솔린, 92#(포함) 이상 | |
오일 공급 모드 | - | 실린더 직분사 | 실린더 직분사 | |
탱크 용량(L) | - | 55 | 55 | |
모터 | 모터 유형 | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
모터 유형 | - | 영구자석/동기식 | 영구자석/동기식 | |
냉각 패턴 | - | 오일 냉각 | 오일 냉각 | |
피크 전력(kW) | - | 130 | 130 | |
정격전력(kW) | - | 55 | 55 | |
최대 모터 속도(rpm) | - | 16000 | 16000 | |
피크 토크(Nm) | - | 300 | 300 | |
동적 유형 | - | 잡종 | 잡종 | |
원금감소율 | - | 11.734 | 11.734 | |
제동 에너지 회수 시스템 | - | ● | ● | |
다단계 에너지 회수 시스템 | - | ● | ● | |
전원 배터리 소재 | - | 3원 리튬 이온 | 3원 리튬 이온 | |
냉각 패턴 | - | 액체 냉각 | 액체 냉각 | |
정격 배터리 전압(V) | - | 349 | 349 | |
배터리 용량(kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
전송 유형 | - | 고정 치아 비율 | 고정 치아 비율 | |
기어 수 | - | 1 | 1 | |
Vwhicle 본체 | 바디 탑 | - | 자동차의 상단 (썬루프) | 자동차의 상단 (썬루프) |
문 수 | - | 5 | 5 | |
좌석 수 | - | 5 | 5 | |
차대 | 프론트 서스펜션 유형 | - | 맥퍼슨식 독립 서스펜션 + 측면 스태빌라이저 바 | 맥퍼슨식 독립 서스펜션 + 측면 스태빌라이저 바 |
리어 서스펜션 유형 | - | 멀티링크형 독립 리어 서스펜션 | 멀티링크형 독립 리어 서스펜션 | |
스티어링 기어 | - | 전동 스티어링 | 전동 스티어링 | |
앞바퀴 브레이크 | - | 통풍 디스크 유형 | 벤틸레이티드 디스크 타입(레드 캘리퍼 포함) | |
뒷바퀴 브레이크 | - | 디스크 | 디스크 유형(빨간색 캘리퍼 포함) | |
주차 브레이크 종류 | - | 전자주차장 | 전자주차장 | |
전기 부스터 브레이크 | - | 전자 보조 제동 | 전자 보조 제동 | |
타이어 브랜드 | - | 공통 브랜드 | 공통 브랜드 | |
타이어 사양 | (E-MARK 로고가 있는 타이어) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
예비 게이지 | 스페어 타이어 없음, 수리 키트 포함 | ● | ● | |
보안장비 | 운전석 에어백 | - | ● | ● |
승객 에어백 | - | ● | ● | |
프론트 헤드 에어커튼 | - | × | ● | |
후방 헤드 에어커튼 | - | × | ● | |
전면 에어백 | - | ● | ● | |
앞좌석 안전벨트 | 3점식(E-MARK 로고 있음), 형상에 따라 색상 및 연료분리 권장 | ● | ● | |
2열 안전벨트 | 3점식(E-MARK 로고 있음), 형상에 따라 색상 및 연료분리 권장 | ● | ● | |
메인 안전 벨트를 부착하지 않은 경우 부저 경보 또는 표시기 | - | ● | ● | |
조수석 안전벨트 미착용 부저알람 | - | ● | ● | |
조수석 상태 감지 기능 | - | ● | ● | |
2열 안전벨트 미착용 알람 | - | ● | ● | |
앞좌석 및 뒷좌석 안전벨트 사전 조임 기능 | - | ● | ● | |
앞좌석 및 뒷좌석 안전벨트 힘 제한 기능 | - | ● | ● | |
앞좌석 안전벨트 높이 조절 장치 | - | ● | ● | |
엔진 전자 도난 방지 | - | × | × | |
차량 컨트롤러 전자 도난 방지 | - | ● | ● | |
차량 접근 경고 보행자 안전 시스템(VSP) | - | ● | ● | |
자동차 중앙 제어 잠금 장치 | - | ● | ● | |
자동 잠금 | - | ● | ● | |
충돌 후 자동으로 잠금 해제됨 | - | ● | ● | |
어린이 안전 도어 잠금 장치 | 수동형 | ● | ● | |
ABS 잠금 방지 | - | ● | ● | |
제동력 분배(EBD/CBD) | - | ● | ● | |
브레이크 우선순위 | - | ● | ● | |
브레이크 보조 장치(HBA/EBA/BA 등) | - | ● | ● | |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | - | ● | ● | |
차체 안정성 제어(ESP/DSC/VSC 등) | - | ● | ● | |
오르막길 지원 | - | ● | ● | |
자동주차 | - | ● | ● | |
타이어 공기압 모니터링 장치 | 다이렉트형, 타이어 공기압 표시 가능 | ● | ● | |
ISO FIX 어린이용 시트 고정장치 | - | ● | ● | |
높은 브레이크등 | LED(E-MARK 식별 포함) | ● | ● | |
후진 레이더 | 동색성 | ● | ● | |
후진 이미지 | 동적 궤적을 갖춘 SD 이미지 | ● | × | |
다이나믹 트랙, HD 비디오 | × | ● | ||
도어록 코어 | 왼쪽 앞문 잠금 장치 | ● | ● | |
가파른 경사면을 천천히 내려간다 | - | ● | ● | |
360도 파노라마 카메라 | - | × | ● | |
지속적인 순항 | - | ● | ● | |
차선 이탈 알림(LDW) | - | × | ● | |
전방 충돌 경고(FCW) | - | × | ● | |
적응형 근거리 및 원거리 조명 | - | × | ● | |
문열림 경고 기능(DOW) | - | × | ● | |
후방 경고(RCTA) | - | × | ● | |
차선 변경 지원(LCA) | - | × | ● | |
사각지대 모니터링(BSD) | - | × | ● | |
운전자 피로 모니터링 | - | ● | ● | |
가죽 | ● | ● | ||
다기능 스티어링 휠 | - | ● | ● | |
스티어링 휠 사운드 제어 | - | ● | ● | |
스티어링 휠 계기 제어 | - | ● | ● | |
스티어링 휠 블루투스 | (음성 제어 없음) | ● | ● | |
스티어링 휠 상하 조절 | - | ● | ● | |
스티어링 휠 전면 및 후면 조정 | - | ● | ● | |
시프트 핸들 재질 | T5HEV 변속 볼 헤드, 투명 소재를 사용하여 문을 연 후 기본 진한 파란색 호흡이 깜박입니다. | ● | ● | |
전자 기어 변속 | - | ● | ● | |
패턴 선택 | 주행 모드 선택: 경제/일반/스포츠 3 | ● | ● | |
컴포트 구성 | 자동차 게이지 95 표준 필터 | 0.3um 입자의 여과 효율은 95% 이상입니다. | ● | ● |
전면 에어컨 | - | ● | ● | |
자동 에어컨 | ● | ● | ||
전면 콘센트 | 테이프 스위치 | ● | ● | |
뒷좌석 공기 배출구 | 테이프 스위치 | ● | ● | |
후면 블로우 풋 배출구 | - | × | ● | |
PM 2.5 공기 정화 시스템 | PM2.5 센서 + 음이온 발생기 + AQS, 지능형 감지 및 공기 정화 포함 | × | ● | |
천개 | SX5G에서 빌려옴 | ● | ●(带聖공顶) ● (선루프 포함) | |
편의장비 | 열쇠 | 공통 키 | ● | ● |
스마트키 | ● | ● | ||
한 번의 클릭으로 시스템 시작 | 새롭게 디자인되어 문을 열면 일정 시간 동안 진한 파란색 빛을 호흡하여 과학 기술 감각을 향상시킵니다. | ● | ● | |
열쇠 없는 출입 시스템 | 빌린 SX5G 연도, 유도, 메인 드라이브 | ● | ● | |
앞유리 와이퍼 | 뼈없는 와이퍼 | ● | ● | |
인덕션 와이퍼 | × | ● | ||
와이퍼 레버 | 간헐적으로 조절 가능한 와이퍼 레버 | ● | × | |
감도 조절 가능 와이퍼 레버 | × | ● | ||
후방 와이퍼 | - | ● | ● | |
뒷유리용 열선 | - | ● | ● | |
백미러 전기 조정 | E-MARK 식별자 포함 | ● | ● | |
백미러 가열 | - | ● | ● | |
백미러 잠금 장치 자동 접기 | - | ● | ● | |
외부 백미러 메모리 | - | × | ● | |
외부 백미러 역방향 메모리 지원 | - | × | ● | |
눈부심을 방지하기 위한 백미러 내부 | 설명서(E-MARK 식별 포함) | ● | ● | |
전면 파워 윈도우 | - | ● | ● | |
파워 리어 윈도우 | - | ● | ● | |
창문 클램핑 방지 기능 | - | ● | ● | |
한 번의 클릭으로 창 올리기/닫기 | - | ● | ● | |
원격 제어 창 열기 및 닫기 | - | ● | ● | |
비 오는 날 자동 창문 닫힘 모드 | - | × | ● | |
안경 케이스 | - | ● | ● | |
중앙 보관함 | - | ● | ● | |
대시보드 휴대폰 스탠드 장착 포트 | 시중에서 판매되는 대부분의 휴대폰 홀더를 장착할 수 있어야 합니다. | ● | ● | |
대시보드 후크 | 하나의 | ● | ● | |
후면 케이스 선반 | 롤업 | ● | ● | |
5V USB 충전 포트 | 단일 인서트(후면 공기 배출구 옆에 1개, 하위 기기 플랫폼의 전면 보관 공간을 통과하는 1개) | ● | ● | |
12V 전원 공급 장치 | 담배 라이터 위치 | ● | ● | |
파워 테일게이트 | - | ● | ● | |
인덕션 테일게이트 | - | × | ● | |
빛 | 헤드램프 | 할로겐 헤드라이트(E-MARK 로고 포함) | ● | × |
LED 헤드라이트(E-MARK 로고 포함) | × | ● | ||
자동 조명 | - | ● | ● | |
LED 주간주행등 | E-MARK 식별자 포함 | ● | ● | |
헤드라이트 꺼짐 지연 | - | ● | ● | |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 전기 규제 | ● | ● | |
LED(B등 위치등 점등 가능, 물 방향 지시등)(E-MARK 식별 포함) | ● | ● | ||
외부 백미러 환영등 | SX5G에서 빌려옴 | × | ● | |
키 백라이트 | 빨간색 | ● | ● | |
실내 주변 조명 | 문을 열면 주변의 빛이 숨을 쉬어 | × | ● | |
방 불이 늦게 꺼지네 | - | ● | ● | |
자동차 전조등 | 채광창 제어 없음 | ● | ● | |
사이드 박스 라이트 | 빌로우 SX5G 사이드 라이트(유백색 전등갓) | ● | ● | |
자동 트렁크 조명 켜짐 | - | ● | ● | |
뒷문 번호판 조명 | E-MARK 식별자 포함 | ● | ● | |
액티브 흡기 그릴 | - | ● | ● | |
하부 엔진룸 펜더 | - | ● | ● | |
후드 열 패드 아래 | - | ● | ● | |
후드 에어 스트럿 | - | ● | ● | |
알루미늄 합금 휠 허브 | T5HEV 새롭게 오픈, 대형 휠 소모량 줄이는 기술 | ● | ● | |
앞/뒤 휠 머드 커버 | - | ● | ● | |
전면/후면 펜더 | - | ● | ● | |
미부 | - | ● | ● | |
외부 트림 패널 | - | ● | ● | |
심벌 마크 | 왼쪽 전면 펜더와 후면 테일 도어에 HEV 식별이 추가되었습니다. | ● | ● | |
내부 구성 | 손질 | SX5G 매체 변경 차용(모델링에 따라 다름) | ● | ● |
악기 책상 | 부분적인 부드러움 | ● | ● | |
하위 계기판 | 신규 탑 트림(기어 레이아웃을 고려한 신규 시프트 볼 헤드 결합) 및 CMF 소재 업그레이드 | ● | ● | |
도어 가드 | SX5G 매체 변경 차용(모델링에 따라 다름) | ● | ● | |
실 가드 | - | ● | ● | |
운전석 선바이저 | 조명 없음, 화장거울 있음, PVC 소재 | ● | × | |
LED조명과 화장거울, PVC소재로 변화에 SX5G를 빌려드립니다. | × | ● | ||
조수석 바이저 | 조명 없음, 화장거울 있음, PVC 소재 | ● | × | |
LED조명과 화장거울, PVC소재로 변화에 SX5G를 빌려드립니다. | × | ● | ||
양탄자 | - | ● | ● | |
왼쪽 발 받침대 페달 | - | ● | ● | |
채광창 그늘 | - | ● | ● | |
조수석 및 뒷좌석 루프 안전 손잡이 | 점진적인 상승 | ● | ● | |
옷고리 | 1, 후크가 있는 후면 오른쪽 핸들 | ● | ● | |
니트 원단 | ● | ● | ||
천장 색상 | 시각적 모델링 | ● | ● | |
엔진룸 트림 커버 | 부분 피복(케이블의 노출된 부분은 규칙적이어야 함) | ● | ● | |
엔진 트림 커버 | - | ● | ● | |
친환경 항균 소재 | ● | ● | ||
더 많은 것 멀티미디어 | USB 외부 오디오 소스 인터페이스 | 1, 충전 기능 포함, 하위 계기판 앞 수납 공간 | ● | ● |
오디오 형식 지원 | - | ● | ● | |
오디오 재생 | - | ● | ● | |
비디오 재생 | - | ● | ● | |
교통 기록 장치 | - | × | ● | |
모바일 인터넷 | - | ● | ● | |
와이파이 기능 | 럭셔리형은 휴대폰 연동을 통해 구현되며, 특권형, 차별화형, 플래그십형은 차량 인터넷을 통해 구현됩니다. | ● | ● | |
블루투스 시스템 | - | ● | ● | |
왼쪽(10.25인치 LCD): 1. EV 모드 상태 표시의 개발을 늘립니다. 2, 디스플레이 하이브리드 시스템 전원 전환 콘텐츠, 콘텐츠가 직관적이고 읽기 쉽습니다. 3, 아이콘 표시(해외판) | ● | ● | ||
HD 10.25인치 LCD 화면 | ● 영어, 스페인어, 프랑스어, 페르시아어, 아랍어 인터페이스 | ● 영어, 스페인어, 프랑스어, 페르시아어, 아랍어 | ||
스피커 브랜드 | 일반 브랜드 (고음질 오디오 + 스피커) | ● | ● | |
육 | ● | ● | ||
통합 스포츠 컬러 시트, SX5G에서 차용(모델에 따름) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
좌석구조(5석) | - | ● | ● | |
전기 조정, 8방향, 좌석 위아래, 앞뒤, 등받이 및 허리 앞뒤; 편리한 승하차 기능을 가지고 있습니다. | ● | × | ||
전동 조정, 10방향, 좌석 상하 앞뒤, 등받이 앞뒤, 허리 상하 앞뒤 조정, 편리한 차량 온/오프 기능 | × | ● | ||
파워 시트 메모리 | × | ● | ||
좌석 후면 엔드 후크(1) | ● | ● | ||
좌석 환기 | × | ● | ||
좌석 난방 | ● | ● | ||
의자 마사지 | × | ● | ||
등받이 보관 가방 | ● | ● | ||
전동 조절, 4방향, 시트 앞뒤, 뒤 앞뒤 | ● | ● | ||
BOSS 버튼 (후면은 조수석 쿠션/등받이 앞뒤를 쉽게 조절할 수 있어 승차감 향상) | ● | ● | ||
뒷좌석 후크 | ● | ● | ||
좌석 난방 | ● | ● | ||
등받이 보관 가방 | ● | ● | ||
두 번째 줄 좌석 | 조절 가능한 머리 받침대 | ● | ● | |
좌석은 비례(6/4 등받이, 6/4 쿠션)로 배치하고 쿠션은 뒤집어서 배치합니다. | ● | ● | ||
좌석 중앙 팔걸이(컵홀더 포함) | ● | ● |
● 세계적으로 유명한 Mitsubishi 4A95TD 엔진
● 100km 연비 6.6L
● 피크 토크 285N.m