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품질 시스템 평가 그룹이 첫 번째였습니다. 그들은 어떻게 했을까요?
2022년 9월 말, 톈진 화청 인증센터의 전문가들은 그룹 경영진의 주관 하에 동풍 상용차, 동풍주, 동풍화선, DFLZM(상용차)의 우수한 품질경영 수준을 평가했습니다.더 읽어보기 -
즉시 시작하세요! 교정 엔지니어가 동계 교정 테스트를 수행하기 위해 중국 동북부로 향했습니다.
2022년 겨울이 지나고 광시성에는 가랑비가 내리고 매서운 날씨가 이어졌습니다. PV 기술 센터의 교정 엔지니어들은 오랜 계획 끝에 만저우리, 하이라르, 헤이허로 북쪽으로 향했습니다. 곧 겨울철 교정 테스트가 진행될 예정입니다. 1...더 읽어보기 -
DFLZM 실험팀은 고고도 및 저온 환경에서 자동차 성능을 테스트했습니다.
시험팀은 중국 최북단이자 가장 추운 도시인 모허에서 시험을 진행했습니다. 주변 온도는 -5℃에서 -40℃ 사이였고, 시험은 -5℃에서 -25℃의 극한 환경에서 이루어져야 했습니다. 매일 차에 오를 때마다 마치 얼음 위에 앉아 있는 듯한 느낌이었습니다. 게다가 전염병 상황까지 겹쳐 시험팀은 어쩔 수 없이...더 읽어보기 -
DFLZM 수출이 사상 최고치를 경신했습니다!
최근 몇 년 동안 수출입 회사는 급속한 성장세를 보이며 끊임없이 자체적인 한계를 뛰어넘고 놀라운 성과를 거두었습니다. 수출입 회사 모든 임직원의 공동 노력 덕분에 총 22,559대의 차량을 판매했습니다.더 읽어보기 -
DFLZM의 첫 번째 순수 전기 SUV가 공개되었습니다.
둥풍루저우자동차(Dongfeng Luzhou Motor Co., Ltd.)의 첫 번째 순수 전기 SUV가 공개되었습니다. 11월 24일, 둥풍포팅(Dongfeng Forthing)은 신에너지 전략 컨퍼런스를 개최하여 "광합성 미래(Photosynthetic Future)"라는 새로운 전략과 새로운 EMA-E 아키텍처 플랫폼 등의 신기술을 발표했습니다.더 읽어보기 -
포싱 유투어 | | 2021년 역사상 가장 엄격한 새로운 규정을 통과한 최초의 MPV
포싱 유투어(Forthing U-Tour)는 2021년 C-NCAP 안전 기준에 모든 면에서 도전장을 내밀며 MPV 최초로 C-NCAP 별 5개 등급을 획득했습니다. 이번 충돌 테스트는 중국 자동차 기술 연구 센터(China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., 약칭 중국 자동차 연구소)와 중국 자동차 연구소(China Automotive Research Institute)에서 주관했습니다.더 읽어보기 -
2022년 중국의 신에너지 자동차 시장은 어떤 모습일까요?
중국 내 신에너지 자동차 판매량은 꾸준한 성장세를 보이고 있으며, 순수 전기차 시장의 제품 구조는 지속적으로 최적화되고 있고, 플러그인 하이브리드 자동차 시장 점유율 또한 더욱 확대될 전망입니다. 이러한 배경을 바탕으로 가이시 자동차는 국내 신에너지 자동차 시장을 분석했습니다...더 읽어보기 -
동풍포팅은 어떻게 불가능해 보이는 일을 해내는가?
동풍류저우자동차유한공사의 제품 기획 요구사항에 따라, 류저우류신자동차스탬핑유한공사의 승용차 용접 라인 B1 81개 라인을 철거하고 재건축해야 하며, 동시에 판매 수요에 맞춰 생산할 수 있도록 간소화된 B1 용접 라인을 신설해야 한다.더 읽어보기 -
동풍 포싱 이미지 스토어는 아제르바이잔에서 어떻게 제로 돌파구를 마련했을까요?
2019년 9월, DFLZM 해외 공식 웹사이트의 관리자 페이지에 아제르바이잔으로부터 문의가 들어왔습니다. 이후 DFLZM과 아제르바이잔의 잘릴 씨는 3년간의 긴밀한 협력 관계를 이어왔습니다. 2022년 10월 28일, 아제르바이잔에 동풍 포씽 이미지 스토어가 가오픈 및 정식 오픈했습니다.더 읽어보기 -
석유 절약의 선구자인 링지 M5는 석유 절약의 강력한 성능을 보여줍니다.
유가가 높은 수준을 유지하면서 많은 차주들이 "기름만 보면 한숨이 나온다"는 반응을 보이기 시작했습니다. 연비는 소비자의 차량 선택에 영향을 미치는 중요한 요소가 되었습니다. 상용 MPV 분야의 연비 효율을 선도하는 링지 M5는 많은 사람들의 호평을 받고 있습니다...더 읽어보기 -
전천후 모델은 대형 PK이며, 동풍 포싱은 최초의 크로스 차량 시승 도전 과제입니다.
우리 모두가 알다시피, 시승은 자동차 브랜드 마케팅의 핵심입니다. 하지만 지금까지 다양한 방식으로 진행되어 왔음에도 불구하고, 일반적으로 동일 모델이나 동일 가격대의 모델끼리 비교하는 경우가 많아, 시승 경험이 단일 모델에만 국한되는 문제점이 종종 발생했습니다.더 읽어보기 -
포싱의 새 차는 무슨 색깔인가요?
최근 동풍 포씽 유나이티드 미디어는 포씽 T5 EVO 컨버터블 레인저와 시저도어 레인저를 출시했습니다. 사용자들은 각각 컨버터블과 시저도어 고급 브랜드 고성능 차량의 전형적인 요소들을 활용하여 10만 원짜리 SUV를 백만 원짜리 슈퍼카로 탈바꿈시키는 튜닝 계획을 세웠습니다.더 읽어보기
